En France, ils furent, dans un premier temps, destin\u00e9s \u00e0 l’A\u00e9ropostale et aux premi\u00e8res lignes a\u00e9riennes r\u00e9guli\u00e8res (Londres-Paris). Anc\u00eatres des moyens de radionavigation actuels, ils \u00e9taient allum\u00e9s peu de temps avant le passage de l’avion, par un habitant local (instituteur, garde-champ\u00eatre, meunier) qui en recevait la demande par la Poste ou T\u00e9l\u00e9gramme.<\/p>\n <\/p>\n St Exup\u00e9ry explique dans son oeuvre, Vol de nuit, combien les aviateurs ont risqu\u00e9 leur vie pour accomplir leur mission. Ces phares a\u00e9ronautiques constituaient la derni\u00e8re main tendue vers ces pilotes.<\/p>\n Les phares de Saint Martin et de Villethierry sont positionn\u00e9s sur l’axe nord-sud et servaient au jalonnement (cf. explication plus bas).<\/p>\n Ils \u00e9taient compos\u00e9s d’un pyl\u00f4ne en ciment, haut de 7 \u00e0 11 m, d’une plateforme accueillant une source de lumi\u00e8re aliment\u00e9e par ac\u00e9tyl\u00e8ne, ou par n\u00e9on \/ \u00e9lectricit\u00e9 comme celui de Saint-Martin. L’\u00e9clat de cette lumi\u00e8re \u00e9tait entrecoup\u00e9e suivant le type de phare, transmettant ainsi un code morse permettant au pilote d’identifier sa localisation mais aussi la direction.<\/p>\n On distingue trois types de phares :<\/p>\n Leur utilisation prit fin avec la 2\u00e8me guerre mondiale et peu d’entre eux subsistent encore. <\/p>\n Situ\u00e9 sur les hauteurs de Saint Martin du Tertre, ce phare faisait parti d’un dispositif a\u00e9ronautique de l’entre-deux guerres : l’\u00e9poque 1925-1930 fut capitale pour les d\u00e9buts de l’aviation commerciale. En effet au sortir de la premi\u00e8re guerre mondiale, l’aviation se … Continuer la lecture ![\"\"](\"http:\/\/www.senon.org\/piwigo\/_data\/i\/upload\/2012\/12\/01\/20121201164448-4885d0f4-th.jpg\")
<\/a><\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/senon.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Les-Phares-en-France.bmp\" "\\"Les")
<\/a><\/p>\nDescription<\/h2>\n
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\nPour certains, des associations cherchent \u00e0 les r\u00e9nover. Le phare de Bazi\u00e8ge, village \u00e0 l’Est de Toulouse, est le premier \u00e0 \u00eatre inscrit au titre des Monuments Historiques de France.
\nQuand \u00e0 celui de Saint Martin du tertre, il est laiss\u00e9 \u00e0 l’abandon. Nous pouvons nous poser la question pourquoi malheureusement ce patrimoine a\u00e9ronautique r\u00e9gional n’est pas valoris\u00e9.<\/p>\nRemerciements \u00e0 G\u00e9rard Mauvais <\/em>pour sa contribution.<\/em><\/h3>\n
R\u00e9daction : SenoN.Org<\/em>
\nSources : Wikip\u00e9dia & G\u00e9rard Mauvais
\n<\/em><\/em>Cr\u00e9dit Photos : G\u00e9rard Mauvais & SenoN.Org<\/em><\/h3>\n