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<\/p>\nCet article a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 la contribution de Monsieur Jean-Paul Tribouillard. Sa famille est la premi\u00e8re famille-castors \u00e0 emm\u00e9nager \u00e0 Sens.<\/p>\n
Les Castors auto constructeurs, c\u2019est un mouvement coop\u00e9ratif apparu en France au si\u00e8cle dernier, sous l’impulsion de G\u00eborgia Knap, surnomm\u00e9 \u00ab l\u2019homme aux 80 m\u00e9tiers \u00bb.<\/p>\n
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N\u00e9 en 1866 \u00e0 Troyes, fils d\u2019un boucher de cette ville, il fut orphelin de bonne heure, et entra comme apprenti m\u00e9canicien aux Chemins de Fer de l\u2019\u00c9tat. C\u2019est gr\u00e2ce \u00e0 cet apprentissage, au cours duquel il apprit la m\u00e9canique, qu\u2019il dut plus tard de devenir \u00e0 la fois, le concepteur, et le r\u00e9alisateur de tant d\u2019inventions dans de nombreux domaines : en m\u00e9canique, en appareillage m\u00e9dical, en architecture (la premi\u00e8re \u00ab maison \u00e9lectrique \u00bb), en urbanisme (la premi\u00e8re maison \u00ab pr\u00e9fabriqu\u00e9e \u00bb), et le concept du \u00ab cottage social \u00bb pour les revenus modestes.<\/p>\n
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Le concept de la maison \u00e9conomique consistait \u00e0 profiter des nouveaux mat\u00e9riaux de construction peu on\u00e9reux comme le b\u00e9ton pour mouler directement la maison. G\u00eborgia Knap d\u00e9posa pr\u00e8s de 20 mod\u00e8les diff\u00e9rents dont le \u00ab Goliath \u00bb fut le plus usit\u00e9. Ce mode de fabrication, moins co\u00fbteux que les m\u00e9thodes traditionnelles, s\u2019accompagnait du soutien de la part des associations d\u2019aide \u00e0 l\u2019accession au logement de l\u2019\u00e9poque.<\/p>\n
A l\u2019issue de la Seconde Guerre mondiale, une partie de la France est en ruine. Il manque cinq millions de logements. Comme l\u2019\u00c9tat tarde \u00e0 passer \u00e0 l\u2019action, des groupes de personnes en difficult\u00e9 d\u00e9cident de s\u2019organiser pour construire eux-m\u00eames leur logement.<\/p>\n
Les ouvriers ont recours \u00e0 cette notion cr\u00e9\u00e9e en 1921 par le Fran\u00e7ais G\u00eborgia Knap : la notion d\u2019apport-travail. C\u2019est la quantit\u00e9 de travail qu\u2019un ouvrier s\u2019engage \u00e0 investir sur le chantier de sa maison qui remplace le capital n\u00e9cessaire \u00e0 cautionner un emprunt.<\/p>\n
Ainsi, l\u2019apport-travail, autrement dit, le temps de pr\u00e9sence sur le chantier exig\u00e9 pour chaque Castor, sera estim\u00e9 \u00e0 650 heures, prises sur les temps libres. Il faudra en moyenne de deux \u00e0 cinq ans \u00e0 un ouvrier pour s\u2019en acquitter. Rappelons qu\u2019\u00e0 l\u2019\u00e9poque, la classe ouvri\u00e8re travaillait cinquante heures par semaine et n\u2019avait que quinze jours de cong\u00e9s par an.<\/p>\n
Pierre Barbier, P.D.G de la soci\u00e9t\u00e9 \u00ab\u00a0Barbier Fils et Cie\u00a0\u00bb, sp\u00e9cialis\u00e9e dans les mat\u00e9riaux de construction et la fabrication de produits en b\u00e9ton, lance un appel dans l’Yonne R\u00e9publicaine, le 24 avril 1951, \u00e0 tous ceux qui voudraient avoir leur maison.<\/p>\n
80 personnes d\u00e9poseront leur candidature \u00e0 la permanence de la Caisse d’Epargne.
\n31 candidatures seront retenues.<\/p>\n
Plusieurs organismes (Caisse d’Epargne , Cr\u00e9dit Immobilier, la CAF ), et entreprises du S\u00e9nonais en apportant des fonds, feront corps autour de Pierre Barbier Pr\u00e9sident des Castors .<\/p>\n
\u00ab\u00a0Le principe \u00e9tait simple. Ce que mes Castors ne pouvaient pas apporter en argent, je leur ai demand\u00e9 de l’ apporter en travail.\u00a0\u00bb
\n(Pierre Barbier)<\/p>\n
Le 1er Octobre 1954, la r\u00e9partition des pavillons a lieu en grande pompe \u00e0 la mairie par tirage au sort.<\/p>\n
Voici les photos du d\u00e9but de la construction du lotissement des Castors de Sens, en juin 1952. C’est aussi l\u00e0 que d\u00e9bute l’histoire personnelle des Castors, de Monsieur Jean-Paul Tribouillard.<\/p>\n Au total 31 pavillons seront construits en 3 ans.<\/p>\n 72201 heures de labeurs ont \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9es par les Castors s\u00e9nonais, apr\u00e8s leur journ\u00e9e de travail ou durant le repos dominical, et les cong\u00e9s pay\u00e9s.<\/p>\n Six mois apr\u00e8s la parution de l’ article de l’ Yonne R\u00e9publicaine son p\u00e8re Pierre d\u00e9c\u00e8de. \u00a0\u00bb Les Castors, ce n’\u00e9taient pas seulement 31 constructeurs, ce furent 31 familles qui continu\u00e8rent \u00e0 se serrer les coudes bien apr\u00e8s cela. Ton p\u00e8re Pierre n’\u00e9tait pas le dernier \u00e0 monter sur les toits des absents, apr\u00e8s un fort coup de vent, pour replacer des tuiles, ou en mettre de nouvelles. Ils avaient leurs r\u00e9serves. Et n’oubliaient pas leur statut de Castors. Ils ne sont plus que 3 \u00e0 vivre aux Castors m\u00eames aujourd’hui, je crois, mais certains de leurs descendants y demeurent encore. Gilbert, Brigitte…Mes parents ont la chance d’\u00eatre parmi les trois. Le seul couple d’origine, je crois. Et, ne t’en fais pas, vieux fr\u00e8re, tu restes le premier petit castor, puisque je suis une…castorette. Nous remercions vivement et chaleureusement Monsieur Jean-Paul Tribouillard.<\/strong><\/em> Liens annexes :<\/p>\n Source Arte ________________________________<\/p>\n POST-SCRIPTUM<\/strong><\/p>\n \u00ab\u00a0Les grandes surfaces n’existaient pas, et encore moins les Drives. Voici une photo de l’\u00e9picerie de mon quartier o\u00f9 ma m\u00e8re faisait les courses. Jean-Paul Tribouillard,<\/p>\n<\/div>\n <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" PR\u00c9AMBULE Cet article a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 la contribution de Monsieur Jean-Paul Tribouillard. Sa famille est la premi\u00e8re famille-castors \u00e0 emm\u00e9nager \u00e0 Sens. PR\u00c9SENTATION G\u00c9N\u00c9RALE DU MOUVEMENT DES CASTORS Les Castors auto constructeurs, c\u2019est un mouvement coop\u00e9ratif apparu en … Continuer la lecture ![\"Les](\"http:\/\/ekladata.com\/I1A0_cUapo0kudisWIo19xwQ_JY.jpg\")
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\nCarte d’adh\u00e9rent de 1955. Avec cette carte, chaque \u00ab\u00a0Castor\u00a0\u00bb de Sens b\u00e9n\u00e9ficiait \u00ab\u00a0\u00e0 vie\u00a0\u00bb d’une remise sur les mat\u00e9riaux de construction achet\u00e9s \u00e0 l’entreprise Barbier (sable, ciment, parpaing etc…).<\/p>\n<\/a>14 juin, les premiers coup de pelleteuse.<\/p>\n<\/a>Au fond les moulins Dum\u00e9e et le clocher du vieux Saint-Savinien.<\/p>\n<\/a>16 Juin 52<\/p>\n<\/a>Le camion Citro\u00ebn du p\u00e8re de Mr Jean-Paul Tribouillard sur le chantier des Castors, chauffeur de m\u00e9tier, avant d’\u00eatre gardien de la paix par la suite.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a>22 juin 52<\/p>\n<\/a>La pause<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a>Les fondations du num\u00e9ro 2 un pavillon jumel\u00e9.<\/p>\n<\/a>La pose de la charpente<\/p>\n<\/a>Le lotissement prend forme, mais la maison familiale au num\u00e9ro 1 n’ est pas encore sortie de terre.<\/p>\n<\/a><\/p>\nLA VIE APR\u00c8S LA CONSTRUCTION<\/h1>\n
<\/a>\u00ab\u00a0Castor plage\u00a0\u00bb, avec les amis d’enfance de Jean-Paul Tribouillard : Fanfan, Paulo et Josette.<\/p>\n<\/a>Jean-Paul Tribouillard pose devant la Traction de son p\u00e8re, avec son amie Josette, au 1 Boulevard des Castors<\/p>\n<\/a>Vue a\u00e9rienne<\/p>\nLA PRESSE LOCALE<\/h1>\n
Pierre Barbier devant la maison des parents de Jean-Paul Tribouillard (avril 1993)<\/p>\nFabrication des hourdis<\/p>\n<\/a>
\nPlancher hourdis<\/p>\nExtraits d’un article de l’Yonne R\u00e9publicaine du 30 juin 1993 :
\nLe t\u00e9moignage des parents de Jean-Paul Tribouillard, premiers habitants des Castor.<\/h1>\n
\nAux dires de la maman de Jean – Paul Tribouillard, il est le premier petit castor.<\/p>\n
\nPendant la construction des \u00a0\u00bb Castors \u00ab\u00a0, il conduisait entre autre le camion d’ approvisionnement en mat\u00e9riaux, en plus de son travail de gardien de la paix.
\nEn 2009 c’est au tour de sa m\u00e8re, Suzanne, de les quitter. D’un commun accord, non sans regrets, la maison familiale sera c\u00e9d\u00e9e.<\/p>\n
\nLe 1 Boulevard des Castors revendu et r\u00e9nov\u00e9. Les nouveaux propri\u00e9taires continuent \u00e0 bien l’entretenir, et l’ont modernis\u00e9e.<\/p>\nLe dernier mot de la fin pour pour Josette, l’amie d’enfance :<\/h1>\n
\nBisous de Jo\u00a0\u00bb<\/p>\n
\n Cette page a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e \u00e0 partir de ses sites web, dont voici les liens :<\/strong><\/em>
\nhttp:\/\/paulo8938.eklablog.com\/sens-les-castors-1952-a114888818
\nhttp:\/\/leblogdepaulo.eklablog.com\/les-castors-autoconstructeurs-a103532201<\/a><\/p>\n
\n<\/a>Les Castors (Wikipedia)
\n<\/a>G\u00eborgia Knap (Wikipedia)<\/a><\/p>\n\n
\nTous les jours on se rendait \u00e0 l’ \u00e9picerie, \u00e0 200 m\u00e8tres de notre domicile.
\nPas de probl\u00e8me de stationnement ; il y avait m\u00eame le pain.
\nEn plus le boucher et le charcutier faisaient des tourn\u00e9es avec le Citro\u00ebn type H<\/strong> surnomm\u00e9 \u00e0 tord le TUB.<\/p>\n<\/div>\n\n
\nQuand il n’y avait pas \u00e9cole j’aimais l’accompagner, et en plus j’\u00e9tais copain avec le fils \u00ab\u00a0Nanou\u00a0\u00bb.\u00a0\u00bb<\/p>\n <\/div>\n\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n